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REGOLE PER L'ATTERRAGGIO


1) Tutti gli aeromobili, ultraleggeri compresi, devono avere l’apparato radio con separazione 8.33Khz ed il transponder acceso.

2) A non meno di 5 miglia nautiche deve essere effettuata la chiamata radio sulla frequenza 119.655Mhz.

3) Durante l’attività aviolancistica in corso è TASSATIVO rimanere fuori ad almeno 2 miglia nautiche dal campo.

4) Rispettare il circuito di traffico pubblicato sull’AIP (circuiti con virate a sinistra e procedura antirumore per pista 11).

5) Gli operatori dell’Aero Club di Cremona hanno l’obbligo di segnalare i trasgressori all’ente di controllo.

6) All'interno del sedime aeroportuale (Airside) è obbligatorio per tutti indossare il gilet ad alta visibilità.


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IL PIONEER TEAM IN TRANSITO PER LA FRANCIA FA TAPPA A CREMONA
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  "PUNTO E A CAPO" DEL 27 SETTEMBRE

L’Aeroclub di Cremona, tra voli e brevetti.
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IL 110° ANNIVERSARIO DELL'AERO CLUB D'ITALIA E FONDAZIONE
CITTA' DELL'ARIA

Domenica 5 settembre 2021 è stata una data da ricordare, tre pattuglie con  velivoli VDS hanno voluto omaggiare il 110° anniversario della fondazione dell’Aero Club d’Italia con un magnifica formazione di ben 16  aeromobili, disegnando in cielo il numero 110.
Le celebrazioni per il centodecimo anniversario dell’AeCI si sono svolte il 10 e il 12 settembre presso l’Aeroporto civile statale G.Paolucci di Pavullo anche con la presenza dell'Aero club di Cremona. Sempre in questa occasione è decollata l'associazione Città dell'Aria, un progetto che per ora riunisce più di 100 comuni Italiani e punta allo sviluppo delle potenzialità avio-turistiche ed economiche del nostro territorio.
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"SETTEMBRE 2021" RIPARTE L'ATTIVITA VOLOVELISTICA DELL'AERO CLUB DI CREMONA

Siamo orgogliosi di annunciare la ripresa dell'attività di volo a vela e della sua scuola, grazie anche alla rimessa in servizio del Morane Saulnier "MS 180 Rally" completamente rinnovato con il quale i nostri alianti riempiranno di nuovo i cieli di Cremona.



Mondiali di paracadutismo, doppio podio per l'Aeroclub Migliaro

Doppio podio per Cremona e per l’aeroclub Migliaro nell’ambito  dei Campionati del Mondo di Paracadutismo, svoltisi in Russia tra il 10  ed il 20 agosto 2021.



Mondiali di paracadutismo, doppio podio per l'Aeroclub Migliaro

Medaglie per Mario Fattoruso, Argento nello Speed “Canopy Piloting” e bronzo per Stefano Celoria, nello “Speed” a squadre ......



CAMPIONATO ITALIANO TUTA ALARE

Altro grande successo per SkyTeam e Cremona, Luca Maria Sala vince il titolo Italiano di Tuta Alare. Un grande GRAZIE ai nostri atleti che stanno credendo negli sport dell'Aria ed in tutte le sue fantastiche specilaità, siete la forza che porta ogniuno di noi nel futuro!


MAPPE VFR GRATUITE PER TUTTA EUROPA  ITALIA COMPRESA

Grazie al progetto OpenFlightMap ora sono disponibili su PC, Tablet, IPhone, IPad e tutti gli Smarth Phone le mappe VFR stampabili per tutta europa.
La  missione del progetto è di sviluppare e mantenere un archivio  universale dei dati aeronautici, allo scopo di facilitare la creazione  di mappe VFR di alta qualità utili alla comunità dell'Aviazione  Generale. Come suggerito dal nome, una caratteristica fondamentale del  progetto è di essere open source, poiché coordina il lavoro di una vasta  comunità di collaboratori volontari.

Il Progetto
L'archivio  è amministrato dall'associazione Open Flightmaps, OFMA,  un'organizzazione no-profit costituita specificamente a tale scopo, la  quale ha il supporto di due Università, di molte associazioni di piloti  ed altre organizzazioni nell'ambito dell'Aviazione Generale. La  struttura dell'archivio OFMA segue il modello AIXM raccomandato da  Eurocontrol. L'associazione Open Flightmaps (OFMA) garantisce, sotto  Licenza Generale Utenti OFMA, una licenza mondiale gratuita e non  esclusiva di uso dei dati contenuti nell'archivio OFM, a patto che si  rispettino le condizioni della licenza. Questi diritti includono  esplicitamente l'uso commerciale e non escludono alcun campo di  attività. Per quanto possibile, questi diritti possono essere esercitati  su tutti i media e i formati che siano oggi noti o creati in futuro.






Vai alla pagina dedicata con tutte le istruzioni

PROCEDURA DI AMMISSIONE PER L'AEROPORTO DI CREMONA

Al fine di attenersi alle disposizioni previste nel rispetto delle normative igienico-sanitarie vigenti in materia anti-Covid19, per i soci che intendono raggiungere l'aeroporto e per gli equipaggi esterni che intendono raggiungerci in volo, è stato predisposto un accurato protocollo di sicurezza e un modulo presenza che tutti sono tenuti ad osservare e compilare. Il documento può essere letto e compilato in segreteria o scaricato in questa pagina e consegnato presso il nostro ufficio all'arrivo.


SELF-SERVICE

Presso l'Aeroporto di Cremona è ora disponibile il nuovo servizio di distribuzione carburante per aeromobili in funzione tutti i giorni dalle ore 6:00 AM alle ore 22:00 PM con formula SELF-SERVICE. Per poter usufruire di tale servizio basterà dotarsi di tessera di riconoscimento personale fornita dalla segreteria dell'Aero Club previa registrazione.
Le tessere dotate di PIN personale verranno distribuite gratuitamente a tutti coloro ne faranno richiesta ed incorporano un sistema di MISFUELLING per prevenire il rischio di effettuare il rifornimento con carburante errato.
Le formule disponibili sono due, con credito prepagato o per pagamento al momento dell'erogazione con contante o carta di credito.
SCUOLA DI VOLO "G.A."
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Vuoi diventare pilota? All’Aero club di Cremona-Migliaro puoi realizzare i tuoi sogni.
La nostra scuola organizza corsi di volo per il conseguimento della Licenza di pilota privato (PPL/A part FCL e LAPL) secondo le  nuove normative EASA. Potrebbe essere il tuo primo passo verso una carriera da pilota di linea.
Il costo del corso PPL-A è comprensivo di teoria, fonia in italiano e/o inglese, assicurazione, manuali e un minimo di 45 ore/volo su Cessna 150 e, per chi si iscrive, il volo di prova è gratis.
L’Aeroclub di Cremona-Migliaro, associazione sportiva dilettantistica, non a scopo di lucro, mette a disposizione dei propri soci la sua flotta di aerei per voli turistici ed è tra le prime scuole in Italia abilitate all’attività addestrativa per persone diversamente abili.


IL CORSO PPL-A EASA  comprende:

  • 120 ore di teoria in aula
  • 45 ore di volo con istruttore cu C150, fonia in Italiano e Inglese
  • Assicurazione
  • Libri, dispense, e quiz
  • Uso del simulatore di volo per addestramento alla radionavigazione
  • Preparazione esame TEA

UN FUTURO IN AVIAZIONE

La Boeing che, come sapete, assieme ad Airbus è una delle principali aziende costruttrici di aeroplani al mondo, ha stimato nel suo “Boeing Pilot & Technician Outlook 2019” che nei prossimi 20 anni nel settore dell’aviazione ci sarà bisogno di 804.000 nuovi piloti, 769.000 nuovi tecnici di manutenzione e 914.000 nuovi membri d'equipaggio di cabina (hostess e steward).
Vi rendete conto anche voi della portata di queste cifre che, ripeto, sono dati ufficiali, frutto di stime basate sul trend di crescita e sull’analisi del rapporto domanda/offerta nel settore, proiettati da qui al 2040 più o meno.
Pensate che il 31 agosto 2018 si è raggiunto il numero record di 36.966 aerei decollati e atterrati in un solo giorno in Europa. Questo dà un po’ il senso della portata della continua crescita del settore del trasporto aereo ed è previsto che nel 2035 nel mondo viaggeranno in aereo circa 7,8 miliardi di passeggeri, quasi il doppio dei 4 milioni attuali.
Il dato paradossale, però, è che potrebbe non esserci un’offerta sufficiente per soddisfare la domanda e solo in Europa quasi 200 milioni di passeggeri rischierebbero di rimanere a terra.
Ci vogliono, dunque, nuove infrastrutture, nuovi aerei e, soprattutto, nuovi piloti.
Questo cosa vuol dire? Che, tenendo conto del tasso di rinnovamento degli organici, fra pensionamenti, avanzamenti di carriera e migrazioni tra compagnie, l'industria aeronautica mondiale, attraverso le scuole di volo, dovrà darsi da fare per adottare soluzioni di formazione innovative per consentire l'apprendimento e la conservazione delle conoscenze ottimali al fine di formare non solo tutti questi nuovi piloti richiesti dal mercato ma anche istruttori che abbiano gli skill necessari ad addestrarli: competenze interculturali, intergenerazionali e multilingue per interagire con la forza lavoro aeronautica di domani.
Nei prossimi 20 anni, la regione dell'Asia del Pacifico guiderà la crescita mondiale della domanda di piloti, con un requisito di 266.000 nuovi piloti. Il Nord America ne richiederà 212.000, l'Europa (e quindi anche l’Italia) 148.000, il Medio Oriente 68.000, l'America Latina 54.000, l'Africa 29.000 e la Russia con l’Asia centrale 27.000.
Le compagnie aeree, attualmente, cercano sempre più di reclutare e formare piloti di provenienza locale. I programmi “cadet” per addestrare gli aspiranti piloti a diventare primi ufficiali qualificati, addestrati e allenati, con type rating e pronti all’impiego sugli aeromobili della compagnia, sono in continuo aumento.
Ma la formazione dei nuovi piloti nasce soprattutto grazie alle scuole di volo degli Aero club come il nostro, disseminate dunque su tutto il territorio, in grado di fornire con costi contenuti e comode soluzioni logistiche una prima formazione con il PPL; formazione che poi verrà implementata nelle accademie per il conseguimento della Licenza civile da pilota di linea (Atpl).



NUOVI POSTI HANGAR SONO DISPONIBILI PRESSO L'AEROPORTO DI CREMONA



NUOVI AMICI PER L'AERO CLUB DI CREMONA


L'aero club di Cremona da il benvenuto ai piloti della "Luftsportverein Füssen". Il gemellaggio della citta di Cremona e quella di Füssen preannuncia la nascita di nuovi progetti ed una piacevole e duratura collaborazione tra i rispettivi Aeroporti. Annunciamo quindi una nuova amicizia stimolata dalla forte passione per le discipline di volo a vela, volo a motore, volo da diporto sportivo e paracadutismo. Ringraziamo il presidente della Luftsportverein Thomas Baurle che per primo ci ha invitato ad intraprendere questa stimolante avventura.

vorsitzender@luftsportverein-fuessen.de



Aero Club di Cremona - Via dell'Aeroporto - 26100 Cremona
Tel.: 0372 560 895 - Fax: 0372 560 939 - P.I. 80008640197
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